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2024-05-29 09:11:42

机床弹簧夹头采用超音频淬火设备进行热处理,产生开裂缺陷怎么办?机床弹簧夹头采用超音频淬火设备进行热处理,受操作工艺、周边环境等因素的影响,极易产生开裂缺陷。此缺陷轻则影响弹簧夹头的使用寿命,重则导致弹

机床弹簧夹头采用超音频淬火设备进行热处理,产生开裂缺陷怎么办?

机床弹簧夹头采用超音频淬火设备进行热处理,受操作工艺、周边环境等因素的影响,极易产生开裂缺陷。此缺陷轻则影响弹簧夹头的使用寿命,重则导致弹簧夹头报废。因此,了解开裂缺陷产生的原因及对策是非常重要的淬火生产线,具有非常重要的现实意义。

机床弹簧夹头开裂缺陷产生的原因及措施如下:

1、整体加热过程中,由于加热温度较高,导致奥氏体晶粒粗大,淬火后得到较粗大的马氏体组织,使基体脆性增加,加上颈部厚度薄,故其强度和弹性明显降低,造成该处的断裂。为此,我们应严格执行弹簧夹头的热处理工艺规范牙条淬火调质生产线,如严格控制加热温度、冷却方式等。颈部薄的截面处用铁皮或石棉绳保护,以防加热或冷却过快,产生较大的热应力,降低畸变与开裂倾向。

2、60Si2Mn钢制弹簧夹头的颈部经中温或高温快速回火后,由于未快速冷却而导致第二类回火脆性的发生,使颈部的冲击韧性下降丝杆淬火生产线,脆性增大。为此,我们提出以下措施:要求头部和颈部应有不同硬度的弹簧夹头,其尾部和颈部可采用超音频淬火设备进行局部回火,加时间不超过3min,然后油冷;头部与颈部截面相差较大件,采用超音频淬火设备进行快速回火时,加热时间不超过1min。

本文简单介绍了弹簧夹头开裂缺陷产生的原因及对策,希望对您的热处理工作有所帮助。如果您想了解其他缺陷的解决措施,您可以看看热处理方面的书籍,相信会有很大的收获。

双频齿轮感应淬火生产线技术原理分析

下面两点介绍一条内齿轮及齿轮的双频感应淬火生产线原理。

1、内齿轮感应淬火原理

此线内齿轮每次卸下一件,由相对而立的两个气缸操纵。当工件处于1号装料位置,一个接近开关动作,使气动往复杆推工件到淬火工位。此工位有一个可变速度的伺服驱动及垂直扫描的托架。齿轮到达淬火工位,另一个接近开关动作,于是,立式扫描器将内齿轮从往复杆上托起,并把工件放到感应器下面的定向位置。有两个接近开美用作的定位指示,如果定错位置,工件即回到往复杆,以便再次装料。错位1s后中频炉即停止运转,与此同时,一个诊断犀示屏幕指示出工件不在淬火工位。如果内齿轮定位正确,为工件定向工位所接受,扫描机构将把它送入感应器。一但感应器位于内齿轮中,中频电源开始进行加热,工件旋转.同时扫描机构使工件下降,使感应器扫描并预热内齿轮的全长。中频预热完成后,扫描上升,回到原来位置,电源转换开关转接刭高频电源,工件再次旋转下降,将预热过的齿轮用高频进行扫描并淬火。淬火后的内齿轮降下到往复杆后,往复杆推工件到圆火工位,其定位信号动作与淬火工位相同。回火是一次加热方式,回火时工件是旋转着的。回火功率较小,是在齿轮高频淬火的闻段时间进行的。回火工序完成后,齿轮降到往复杆上,推向冷却工位,由喷淋头冷却到装卸温度,然后工件被推向分检工位(合格或剔出)。剔出是由许多检测装置所确定的。如果内齿轮被确定剔出,则装在侧面的一个气动卸料杆将水平地将该齿轮推动,并滑到剔出卸料箱;如果齿轮合格则推到出料箱。

高频感应加热电源对球墨铸铁进行淬火和回火热处理

铸铁是一种以铁、碳、硅为基础的复杂的多元合金,其含碳量(质量分数)一般在2%-4%,除碳、硅之外,铸铁中还存在锰、磷、硫等元素。铸铁的种类有很多,我们比较常见的是球墨铸铁。为了满足工作的需要,球墨铸铁常采用高频感应加热电源进行淬火、回火、正火、退火等热处理。今天,我们就一起看看球墨铸铁的淬火、回火工艺。

1.淬火:球墨铸铁经高频感应加热电源淬火后可获得更高的耐磨性及良好的综合力学性能,淬火温度选择在Ac1上限+(30-50℃)比较适宜,一般为860-900℃,然后冷却,在保证能完全奥氏体化的前提下,尽量采用较低的温度,以便获得碳含量较低的细小针状马氏体及较好的综合力学性能,过高的奥氏体化温度使淬火后的马氏体针变粗,并增加残留奥氏体量,甚至出现二次网状渗碳体,使力学性能大幅度降低。当存在过量自由渗碳体时,可行高温石墨化,然后降温至淬火温度保温后淬火。

2.回火:球墨铸铁回火时的组织转变过程与钢相似,低温回火(140-250℃)后具有高的硬度和耐磨性,常用于高压液压泵心套及阀座等耐磨性要求高的零件。中温回火(350-400℃)较少采用;高频感应加热电源淬火后采用高温回火(500-600℃)即调质工艺在上应用广泛,可获得较高的综合力学性能。

淬火和回火是工件热处理中比较常见的两种热处理工艺,对工件的质量有着很大的影响。因此,我们在进行这两种工艺时,一定要认真,仔细,以确保工件的热处理质量。

淬火工艺的应用

淬火工艺在现代机械制造工业得 到广泛的应用。机械中重要零件,尤其在汽车、飞机、火箭中应用的钢件几乎都经过淬火处理。为满足各种零件千差万别的技术要求,发展了各种淬火工艺。如,按接受处理的部位,有整体、局部淬火和表面淬火;按加热时相变是否完全,有完全淬火和不完全淬火(对于亚共析钢,该法又称亚临界淬火);按冷却时相变的内容,有分级淬火,等温淬火和欠速淬火等。

此外,由于次货方法各有其特点及局限性,故均在一定条件下获得应用,其中应用普遍的是感应加热表面淬火及火焰淬火。激光束加热和电子束加热是目前迅速发展着的高能密度加热淬火方法,由于其有一些其它加热方法所没有的特点,因而正为人们所瞩目。那么淬火工艺主要应用于哪些方面呢?给大家介绍下:

表面淬火广泛应用于中碳调质钢或球墨铸铁制的机器零件。因为中碳调质钢经过预先处理(调质或正火)以后,再进行表面淬火,既可以保持心部有较高的综合机械性能,又可使表面具有较高的硬度(>HRC 50)和耐磨性。例如机床主轴、齿轮、柴油机曲轴、凸轮轴等。基体相当于中碳钢成分的珠光体铁素体基的灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁、合金铸铁等原则上均可进行表面淬火,而以球墨铸铁的工艺性能为更好,且又有较高的综合机械性能,所以应用较广。

高碳钢表面淬火后,尽管表面硬度和耐磨性提高了,但心部的塑性及韧性较低,因此高碳钢的表面淬火主要用于承受较小冲击和交变载荷下工作的工具、量具及高冷硬轧辊。

由于低碳钢表面淬火后强化效果不显著,故很少应用。

感应器是钢棒淬火设备主要部件,我们该怎样保养好它呢?

了解感应加热的朋友们应该知道,中频加热设备工件淬火的地方是在于设计的感应器里面淬火,所以感应器是整套设备的终输出端,感应器的日常维护和保养,关系到的效率和产品品质,以及感应器的使用寿命,因此保养维护非常重要。为了让更多朋友了解的更清楚,为大家总结了一些关于维护保养的具体内容。

一、维护保养细则:

定期除垢:钢棒淬火设备感应器使用10个月后,除垢一次,以后每6个月除垢一次。

定期抛光接触面:感应器和变压器的接触面因长期使用造成接触不良,要定期抛光接触面的油污和灰垢。

定期校正:如果一套钢棒淬火炉的感应器频繁使用更换,会造成感应器圆度变形,平面异常。因此要视情况对感应器在模具上进行校正,保证加热效果。

定期报废:感应器为铜制品,在长时间使用中,因为氧化腐蚀,和日常加热工作中的损耗,造成铜管壁厚变薄,电感变化,影响加热效果。因此常用感应器需24个月报废,如果不是常用的感应器30个月报废。

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